智能公交站牌及其配套設施已經成為候車標配

　　隨著城市發(fā)展規(guī)模的不斷擴大，城市公共交通也在面對著前所未有的巨大壓力。城市運營的公交車數(shù)量也越來越多。與此同時，大家也漸漸發(fā)現(xiàn)智能公交站牌已經成為城市候車亭的標配之一。其實這也是城市為平衡日益復雜的城市公共交通系統(tǒng)和越來越多的乘客的關系而做出的進步。

　　很多不經常乘車出門的乘客在乘車之前，都需要仔細研究自己的出行路線和乘車方案。而對于來本地旅行的乘客而言，普通站牌在顯示數(shù)輛甚至數(shù)十輛車輛信息時會讓他們非常頭大，而且普通站牌顯示的信息存在的滯后性經常能帶偏一大批乘客。

　　公交系統(tǒng)越復雜，越不能出差錯，智能公交站牌、營運車輛都可以可以將各自收集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)秸{度中心。這種即時性數(shù)據(jù)對調度中心的工作具有十分重要的意義，在需要緊急調動、協(xié)調處理時甚至可以實現(xiàn)提前預測；而且在面對突發(fā)情況時也能在第一時間采取應急措施，既能將損失降到最低，又能在最短時間內恢復交通。

　　當然，智能公交站牌給乘客們也帶來了前所未有的乘車體驗：讓車輛距離真正可視化、智能站牌也可以根據(jù)每個人的目的地提供多種乘車方案、語音播報讓乘客和車輛之間的錯過慢慢成為不可能、在公交站牌就可以實現(xiàn)公交卡充值……

　　智能公交站牌成為城市公交站點的標配，是市民和城市的雙向選擇，時間會告訴我們智能站牌是否值得。