太陽能電子站牌,前景向好的新型站牌

　　太陽能電子站牌通過太陽能發(fā)電來解決站牌電量消耗大的問題，節(jié)省能源，能夠在停電的狀態(tài)下持續(xù)發(fā)電半個(gè)月。在顯示面板上有LED電子屏幕，能夠根據(jù)陽光亮度來自動(dòng)調(diào)節(jié)顯示亮度，方便乘客更加直觀的查看實(shí)時(shí)到站信息，這就解決了傳統(tǒng)紙質(zhì)站牌夜晚看不清字的問題。

　　電子站牌采用太陽能和電池共同發(fā)電的技術(shù)，在太陽光充足的白天蓄電，蓄滿電的太陽能站牌能夠持續(xù)運(yùn)行半個(gè)月左右，以備不時(shí)之需，而且 太陽能和發(fā)電機(jī)相互配合，能夠減少電源能耗，平均功耗在1.5瓦左右，每個(gè)月用電度數(shù)很少。能夠多端口信息查看太陽能電子站牌信息，可以在各個(gè)客戶端上查看，實(shí)現(xiàn)多平臺互聯(lián)，讓人們不用出門便可知到公交和其他公共交通的具體情況，方便人們提前做好出行旅游規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)“出行隨時(shí)走，公交隨時(shí)坐”的可能。

　　信息準(zhǔn)確可靠，通過GPS定位、系統(tǒng)化的信息檢測和傳輸技術(shù)，來保障交通信息準(zhǔn)確無誤，而且有全面的電路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置，不會(huì)出現(xiàn)漏電的風(fēng)險(xiǎn)。

　　早在2018年，太陽能電子站牌就已經(jīng)問世，近幾年各大城市逐漸推廣，如今已經(jīng)形成成熟完善的站牌信息體系，而且有著非常好的發(fā)展前景，能夠自動(dòng)化蓄積能量，節(jié)省能源，提供智能化、人性化的服務(wù)，也更方便管理。